Branchement et installation - chambre de freins double

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Branchement d'une chambre de freins double

Sur une chambre de freins double, il est important de ne pas interchanger les boyaux Emergency et Service.


L'installation d’une chambre de freins double

La longueur de l’ajusteur de freins détermine si on doit installer la chambre de freins en position droite ou en angle. Selon le type de suspension, la position des entrées d’air peut différer. S’assurer du bon angle de la chambre de freins avant l’installation.

Pour installer, suivre ces étapes :

  1. Compresser le ressort de l’emergency;
  2. Activer le circuit du service et bloquer la tige de poussée de façon qu’elle ne peut plus se rétracter dans le boîtier;
  3. Desserrer les deux boulons des collets en alternance;
  4. Tourner la chambre du service de façon à obtenir le bon angle;
  5. Resserrer les deux boulons des collets en alternance;
  6. Activer le circuit du service et vérifier l’étanchéité du diaphragme.


Support de chambre de freins à 4 trous:

Pour l’installation:

Ajusteur  Position
6 po. Utiliser les 2 trous du bas
5 1/2 po. Utiliser le trou du bas vers l’intérieur et le trou du haut vers l’extérieur de façon à ce que les ouvertures soient vers l’intérieur


Les deux boulons de fixation doivent être serrés à environs 100 lbs.

Le boulon de dégagement doit être enlevé. Pour ce faire il est préférable :

  1. D’alimenter le circuit de l’Emergency;
  2. Relâcher complètement l’écrou;
  3. Dégager le boulon en le tournant 1/4 de tour vers la droite;
  4. Installer le boulon sur son support sur le côté de la chambre de freins;
  5. Le capuchon doit être placé de façon à boucher l’ouverture.

Note : Le boulon de dégagement permet de relâcher les freins de façon mécanique sans avoir besoin d’alimenter le circuit de l’Emergency.


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