| Willians 112201 |
La soupape de ratio est installée sur la ligne d’alimentation d’air des ballons de suspension de l’essieu relevable. Elle modifie la pression de l’air fournie par la soupape de hauteur soit en plus soit en moins dans le but d’équilibrer la charge des essieux quand l’essieu relevable est en position baissée. L’ajustement est déterminé part le fabricant.
Ouverture No. 1 : entrée venant du No. 2 soupape de contrôle.
Ouverture No. 2 : sortie pour les ballons de suspension.
Ouverture No. 3 : entrée venant du No. 2 soupape sélecteur de mode.
Ouverture No. 4 : Visse d’ajustement de la pression. Sortie d’évacuation
Certain fabriquant se servent de la soupape de ratio comme soupape de contrôle. Si c’est le cas, installer une soupape de contrôle d’abord et vérifier part la suite le fonctionnement.
Note: Quand la remorque est chargée, il peut être normal que de l’air s’échappe un certain temps par la sortie d’évacuation afin de permettre l’ajustement des pression des ballons de suspension.
21 : Boyaux circuit emergency
18 : Boyaux circuit service
Note : Les boyaux doivent être installés de façon symétrique et avec des séparateurs pour éviter tout fortement.
12 : Réservoir de 1425 pouce cube de capacité
14 : Réservoir de 2850 pouce cube de capacité
Note: toujours prévoir suffisamment de réserve d’air pour faire fonctionner les chambres de freins et les autres composantes du système de l’unité.
11 : Soupape d’emergency
50 : Soupape de service (ABS)
47 : Ligne qui permet l’alimentation en air du réservoir de la soupape de service
04 : Soupape de purge qui permet le drainage des contaminants
Note: il est recommandé de purger les réservoirs régulièrement afin de débarrasser le systèmes d’excédent d’eau et d’huile.
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