Soupape multifonctions pour chambre de freins simple
La chambre de freins simple possède une seule chambre. La soupape multifonctions alimente la chambre de freins simple par deux circuits différents : Emergency et Service.
La soupape multifonctions possède une entrée d’Emergency et une entrée de Service.
- Par l’entrée EMERGENCY, à la réception du signal :
a) Elle remplit le réservoir;
b) Elle désengage les freins de stationnement. - Par l’entrée EMERGENCY au moment où l’on coupe le signal :
a) Elle engage les freins de stationnement;
b) Elle emprisonne l’air dans le réservoir.
- Par l’entrée SERVICE, à la réception du signal :
a) Elle engage les freins de service. - Par l’entrée SERVICE, au moment où l’on coupe le signal :
a) Elle désengage les freins de service.
Il existe deux systèmes de soupapes multifonctions pour chambre de freins simple
| Normalement ouverte | Normalement fermée |
|---|---|
| Elle remplit directement en air le réservoir. On retrouve cette soupape principalement sur les remorques construites avant 1992 et munies de chambre de freins simple. Dans le même boîtier, on retrouve une soupape de service combinée avec une autre qui applique les freins de stationnement et une soupape de retenue qui emprisonne l’air dans le réservoir. |
Le réservoir est rempli grâce à une soupape de protection de pression installée sur le réservoir et alimentée par le signal de l’emergency. On retrouve cette soupape sur l’essieu air-lift des remorques construites après 1992 et munies de chambre de freins simple. La soupape de retenue est remplacée par une soupape de protection. N.B. Toute les remorques construites après 1992 doivent maintenir obligatoirement une pression minimale de 70 lbs en cas de chute de pression soudaine. Bendix R-6  |
La valve de protection PR-4
Elle est installée directement sur le réservoir ouverture (out) est alimentée par le signal de l’emergency ouverture (in)
| Son rôle est de remplir le réservoir et de maintenir une pression minimum afin d’alimenter les freins en cas de perte de pression venant des autres composantes de l’essieu relevable. Ex : ballon de levage. |  |
Relation des fonctions de la soupape multifonctions avec les réservoirs
Contrairement à la soupape d’emergency, la soupape multifonctions se sert de l’air du réservoir pour appliquer les freins de stationnement. Dans l’éventualité que les réservoirs se videraient d’air, les freins de stationnement se relâcheraient graduellement avec la perte de pression. Note : On retrouve encore ce système sur les diabolos. Ce système a l’avantage de faciliter la manipulation du diabolo au moment de l’accouplement des unités. On vide les réservoirs et les freins de stationnement se relâchent automatiquement.
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